Partner serwisu
Odcinek drogi S5 z Wrocławia do granicy województwa w Korzeńsku będzie miał 50 km długości i został podzielony na trzy odcinki. Przetargi na ich budowę zostały rozpisane w czerwcu 2013 roku. Wybrano też wykonawców, którzy mogą przedstawić konkretne oferty cenowe.
Dyrektor wrocławskiej GDDKiA zapowiada, że oferty cenowe od wykonawców powinny zostać otwarte w połowie marca. Natomiast w wakacje nastąpiłoby rozstrzygnięcie przetargów i wyłonienie ostatecznych wykonawców. Prace przy budowie będą mogły ruszyć niemal natychmiast.
Mniej zaawansowane są przetargu na pięć odcinków drogi S3 z Nowej Soli do Legnicy. Jeszcze nie wybrano firm, które przejdą do drugiego etapu postępowania. Przetargi na 80 km trasy zostały ogłoszone dwa miesiące później niż w przypadku drogi S5, jednak ich rozstrzygnięcie również może nastąpić do końca wakacji.
GDDKiA posiada już najważniejsze pozwolenia niezbędne do rozpoczęcia budowy dróg ekspresowych. Wykonawcy wybrani w przetargach będą mieli 30-33 miesiące na budowę, nie wliczając sezonu zimowego. Jeśli roboty wystartują w drugiej połowie tego roku i nie pojawią się opóźnienia, nowymi drogami przejedziemy w pierwszej połowie 2017 roku.
Do tej pory nie rozpisano przetargu na budowę drogi S3 z Legnicy do Bolkowa. Resort infrastruktury zapowiedział, że znajdą się pieniądze na powstanie tego odcinka, a in sam zostanie wpisany do rządowego programu budowy dróg w lutym tego roku.
Zarówno droga S3, jak i trasa S5 mają duże znaczenie dla rozwoju regiony. 50-kilometrowa S5 połączy Wrocław z granicą województwa dolnośląskiego i wielkopolskiego, skróci też czas przejazdu do Poznania. Natomiast S3 w przyszłości będzie drogą o znaczeniu międzynarodowym i będzie częścią trasy E65, która łączy szwedzkie Malmo i Chanię w Grecji. Na Dolnym Śląsku s3 będzie stanowiła między innymi obwodnicę Bolkowa i Jawora.
Zapisz się do newslettera:
